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Hidrógeno verde caribeño, barreras

La articulación del hidrógeno verde como vector de descarbonización en el Caribe enfrenta obstáculos interconectados de naturaleza técnica, regulatoria, macroeconómica y territorial. El análisis sistemático de estas restricciones evidencia que la sola dotación de recursos renovables resulta insuficiente sin capacidades industriales endógenas, infraestructura logística especializada y marcos fiscales transformadores. La superación coordinada de dichas barreras define la viabilidad de una transición energética equitativa frente a las presiones de dependencia tecnológica regional.

Objetivo

¿Cuáles son las principales barreras tecno-económicas, regulatorias e institucionales que limitan el desarrollo del hidrógeno verde en la región del Caribe?

Metodología

Análisis documental y comparativo de fuentes académicas y marcos de política pública sobre transición energética e infraestructura en el Caribe.

Novedad científica

Articula la taxonomía de barreras tecnológicas con la evaluación de riesgos de dependencia industrial y gobernanza fiscal en economías extractivas caribeñas.

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Tesis Doctoral

Grado académico:
Hidrógeno verde caribeño, barreras

Autor/a:

Group

Nombre Apellidos

Tutor/a:

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Ciudad, 2026

Contenido

Declaración de IA
Resumen
Introducción
Capítulo 1. Fundamentos teóricos del vector energético del hidrógeno y transición descarbonizada
1.1 Conceptos termodinámicos y tecnologías de electrólisis para vectores limpios
1.2 Dinámicas de transición socioecológica y regímenes tecnológicos
1.3 Economía política de la dependencia tecnológica en matrices emergentes
1.4 Modelos de integración energética regional en economías extractivas
Capítulo 2. Estado del arte y caracterización regional del Caribe
2.1 Potencial eólico y solar del litoral caribeño y su acoplamiento productivo
2.2 Legados de la infraestructura minero-energética fósil en el territorio
2.3 Marcos regulatorios e instrumentos de política ambiental vigentes
2.4 Experiencias preliminares y proyectos piloto en la cuenca caribeña
Capítulo 3. Marco metodológico para el análisis multidimensional de barreras
3.1 Criterios de delimitación taxonómica y selección documental
3.2 Enfoque de modelado macroestructural y balances técnico-energéticos
3.3 Parámetros de evaluación de riesgo de transición e industrialización verde
3.4 Matriz comparativa de factores limitantes en cadenas de valor
Capítulo 4. Diagnóstico de barreras tecno-económicas e infraestructura en el Caribe
4.1 Costos de capital y dependencia externa en bienes tecnológicos de electrólisis
4.2 Cuellos de botella en transporte, almacenamiento portuario y redes de distribución
4.3 Requerimientos de recursos hídricos y desalinización en zonas costeras áridas
4.4 Limitaciones de absorción en sectores industriales pesados y mezclas de gas
Capítulo 5. Análisis de barreras institucionales, regulatorias y fiscales
5.1 Incertidumbre en esquemas de certificación de origen y estándares técnicos
5.3 Estructuras tributarias, incentivos verdes y desbalance macrofinanciero
5.4 Riesgos de gobernanza territorial y tensiones en economías de frontera
Capítulo 6. Discusión de escenarios estratégicos y superación de obstáculos
6.2 Esquemas de financiamiento mixto y mitigación de activos varados
6.3 Gobernanza territorial inclusiva y distribución de beneficios socioambientales
Referencias
Conclusión
Bibliografía

Introducción

El despliegue del vector de hidrógeno obtenido mediante fuentes renovables constituye un elemento central en la reconfiguración de las matrices energéticas contemporáneas y en la descarbonización de sectores industriales con dificultades intrínsecas de electrificación directa [1]. En el contexto del Caribe, la disponibilidad de recursos eólicos y de radiación solar contrasta con una estructura productiva históricamente anclada en la extracción y exportación de combustibles fósiles, configurando un escenario de transformación que exige examinar las condiciones técnicas y macroeconómicas de implementación territorial [4], [8].

A pesar del potencial identificado para mitigar emisiones en sectores como el transporte, la refinación de hidrocarburos y la generación eléctrica en zonas aisladas, la transición enfrenta restricciones multidimensionales [1]. La literatura advierte que la sustitución tecnológica suele quedar limitada por altos costos de importación de bienes de capital, déficit de infraestructura especializada de transporte y almacenamiento, y una marcada incertidumbre regulatoria en materia de certificación ambiental y esquemas de incentivos fiscales progresivos [4], [5], [7].

Asimismo, las debilidades institucionales y la falta de capacidad local en el diseño de políticas públicas complejas profundizan los riesgos de enclave tecnológico y presiones cambiarias en economías dependientes de hidrocarburos [4], [6]. La adopción efectiva de este portador energético requiere superar desequilibrios normativos, cuellos de botella logísticos y barreras tarifarias para consolidar encadenamientos productivos nacionales que eviten la reproducción de vulnerabilidades socioeconómicas históricas [3], [4].

Frente a este panorama, el objetivo de esta investigación consiste en sistematizar y analizar críticamente las barreras tecno-económicas, regulatorias e institucionales que condicionan el desarrollo del hidrógeno verde en el espacio caribeño. Mediante la articulación de modelos teóricos de transición socioecológica y la evaluación de evidencia documental regional, el estudio aporta una base conceptual rigurosa para orientar decisiones de política pública e industrialización sustentable.

3.2 Enfoque de modelado macroestructural y balances técnico-energéticos

El diseño metodológico para evaluar las restricciones del vector de hidrógeno verde en el contexto caribeño articula modelos macroestructurales consistentes con balances sectoriales de masa y energía. Esta integración analítica permite examinar de forma sistemática tanto las presiones macrofinancieras como los requerimientos técnicos de la infraestructura energética regional. En primer lugar, se establece un marco acoplado de optimización de sistemas energéticos y modelado macroeconómico de flujos de fondos (SSRN, 2026), el cual permite simular trayectorias de descarbonización y evaluar el impacto de la dependencia de bienes de capital importados sobre el tipo de cambio y las reservas internacionales. Este enfoque evalúa los riesgos de transición vinculados a la pérdida de rentas fósiles y la necesidad de desarrollar capacidades industriales endógenas (SSRN, 2026). En segundo lugar, la escala técnica implementa balances de masa y energía para electrolizadores alcalinos y de membrana de polímero conductor de protones con capacidades de 10 MW (Revista Fuentes, 2022). Dicho procedimiento modela el suministro potencial de hidrógeno verde en cuatro sectores estratégicos: inyección en redes de gas natural, transporte, refinación de crudo y generación en zonas no interconectadas, cuantificando la mitigación efectiva de dióxido de carbono frente a la demanda fósil existente (Revista Fuentes, 2022). La convergencia de ambas herramientas metodológicas garantiza una evaluación empírica sólida que trasciende los análisis aislados, capturando la interdependencia entre restricciones de balanza de pagos, capacidades tecnológicas locales y viabilidad termodinámica de sustitución energética.

Bibliografía

  1. Análisis del potencial del uso de hidrógeno verde para reducción de emisiones de carbono en Colombia
    Jhon Alex Muñoz-Fernández, Wilson Andrés Beleño-Mendoza, Harving Díaz Consuegra
    Enlace DOI
  2. De políticos, migrantes y economía de frontera en la costa Caribe de Colombia en el siglo XIX
    Antonino Vidal Ortega
    Enlace DOI
  3. Towards a Better Environmental Policy in the Productive Sectors of Latin America and the Caribbean: Recent Environmental Policy Experiences and Challenges in Mexico, Colombia, Bolivia, Brazil, and the
    Ricardo Samaniego
    Enlace DOI
  4. Green Industrialization under Transition Risk: Innovation Policy, Technology Dependence and Hydrogen Value-Chain Formation in Colombia
    Yiming Gao
  5. A Study on Challenges and Barriers in the Adoption of Hydrogen Energy
    Suchismita Satapathy
  6. Conclusion: Building capacity for policy analysis amid tensions and challenges in Colombia
    Pablo Sanabria-Pulido, Nadia Rubaii
  7. Green and Progressive Taxes for the Socio-Ecological Transition: Perspectives from Latin America and the Caribbean
    Alejandra Lozano, Vicente Silva, Pedro Cisternas et al.
  8. Coal production and economic growth in the Caribbean mining region in Colombia
    Etna Mercedes Bayona Velásquez

Bibliografía

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