الهيدروجين الأخضر في نيوم، جدوى الإنتاج والتصدير وسلاسل القيمة

يشكل التحول نحو مصادر الطاقة المتجددة ركيزة محورية في إعادة صياغة الاقتصاد العالمي والحد من الانبعاثات الكربونية، حيث يبرز الهيدروجين الأخضر بوصفه أحد أهم نواقل الطاقة النظيفة القادرة على إزالة الكربون من القطاعات الصناعية واللوجستية الثقيلة [3][4]. وفي هذا السياق، تحتل المملكة العربية السعودية موقعاً ريادياً من خلال تطوير مشروعات عملاقة في منطقة نيوم تعتمد على التكامل الفني المتقدم بين الطاقة الشمسية الكهروضوئية وطاقة الرياح لتوليد طاقة نظيفة على نطاق تجاري واسع يدعم استراتيجيات تنويع الاقتصاد الوطني وتحقيق الاستدامة [1][7].

وعلى الرغم من المزايا البيئية والاستراتيجية الواعدة، فإن إنتاج الهيدروجين الأخضر وتصديره يواجهان تحديات فنية واقتصادية متعددة ترتبط بتقلب مصادر الطاقة المتجددة، وتأثير التغيرات المناخية على استقرار تشغيل المحللات الكهربائية ذات الأغشية التبادلية البروتونية، فضلاً عن ارتفاع التكاليف الرأسمالية لمنظومات التخزين والتحويل الكيميائي [2][5]. تتطلب هذه التحديات تحليلاً معمقاً لسلاسل القيمة بدءاً من محطات التوليد والتحلية، مروراً بتقنيات التوليد والتخزين المنسق، وصولاً إلى لوجستيات التحويل إلى أمونيا خضراء وتصديرها للأسواق الدولية المستهدفة [4][5].

تتحدد مشكلة هذه الدراسة في تقييم الجدوى الفنية والاقتصادية لمنظومة إنتاج وتصدير الهيدروجين الأخضر في نيوم، وتحليل مرونة سلاسل القيمة المرتبطة به في مواجهة المتغيرات التشغيلية والتقلبات الموردية [2]. وتعتمد المنهجية على الجمع بين النمذجة التحليلية لمؤشرات الإجهاد التشغيلي للتحليل الكهربائي، ومحاكاة توازن الطاقة والتكاليف التراكمية، ومقارنة سيناريوهات التخزين الهجين وتحويل الهيدروجين إلى وسائط ناقلة قابلة للتصدير الكفء، استناداً إلى البيانات والتقارير العلمية التخصصية [2][5].

تنبع الأهمية العلمية والعملية للبحث من تقديمه إطاراً تحليلياً متكاملاً يدعم صناع القرار والمستثمرين في فهم اقتصاديات المشروعات الطاقية الكبرى، وتحديد شروط الكفاءة التنافسية لمنتجات نيوم في الأسواق العالمية [3][4]. ويسهم العمل في سد الفجوة المعرفية المتعلقة بتأثير تكامل التخزين الهجين والتغيرات الموردية على التكلفة الموزونة للهيدروجين وفاعلية سلسلة الإمداد، مما يعزز مسارات التحول الطاقي المستدام في المنطقة [2][5].